但2017年2月22日，西陇科学公告称，阿拉丁101位股东中，只有23名股东收到告知函后，愿意参与此次收购。

共享单车的风口挤进去的人太多了，据网络公开的一些数据统计，各自的占比大概如下：　　 　　现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴

　　大多数企业由于投入的成本问题，特别是人工和资金问题，肯定没法把这8种全部做到位。